Wucher's Ecureuil im unermüdlichen Einsatz
Unter Helilogging versteht man Baumfällen per Hubschrauber. Genau genommen werden die Bäume nicht mit dem Hubschrauber gefällt, sondern nur abtransportiert. Üblicherweise macht man das in schwer zugänglichen Waldstücken wie beispielsweise Hängen.
Aber eins nach dem anderen. Am letzten Montag abend bin ich noch ein bisschen geflogen. Mein Kumpel Harry war parallel mit der Citabria unterwegs und sagt im Funk, "Hey Markus, schau mal da im Roggental, da fliegt niedrig ein Hubschrauber rum." Am nächsten Morgen bin ich da gleich mit dem Foto hingefahren.
Helilogging läuft folgendermaßen ab. Waldarbeiter fällen Bäume am Hang und trennen das Geäst ab. Außerdem werden die Stämme in Teilstücke zersägt die leicht genug sind dass sie der Heli tragen kann. Die hier verwendete Ecureuil kann eine gute Tonne Außenlast tragen. Wenn also genügend Bäume gefällt sind, kommt der Hubschrauber und fliegt die Bäume heraus an einen Ablegeplatz. Von dort wurden die Bäume mit Rückezügen (aka Forwarder) (hier als Beispiel die von John Deere) abtransportiert an einem zweiten Platz, wo sie weiter zersägt werden. Von dort werden sie dann mit Traktoren und Anhängern abtransportiert, vermutlich in ein Sägewerk.
Der fliegende Teil wurde von https://www.wucher-helicopter.at übernommen. Zum Einsatz kam eine Airbus Helicopters H125 B3 Ecureuil, (von denen Wucher 10 betreibt). Die Arbeiten fanden im Auftrag von ForstBW statt; ForstBW trägt als Anstalt öffentlichen Rechts die Verantwortung für die Bewirtschaftung von über 300.000 ha Staatswald, so deren Webseite.
Ich war unangemeldet dort und hatte deshalb keinen besonders guten Zugang zu den Arbeiten. Ich konnte aber die Dame des Sicherheitsdienstes soweit überreden, dass ich zumindest eine Weile halbwegs nah ran durfte. Das war vor allem fürs Fotografieren der Rückezüge und beim Tanken nützlich. Im Flug konnte ich den Hubschrauber mit meinem 200-600 Objektiv ganz run ranzoomen.
Als ich dann nach ner guten Stunde wieder gegangen bin und zu Hause schnell die Bilder durchgeschaut habe, hab ich jemanden oben auf einem Felsen stehen sehen. Mit Kamera. Ich bin dann gleich wieder ins Auto und nach Steinenkirch gefahren, um dann auch auf jenen Felsen zu gehen. Von dort hatte man einen wunderschönen Blick von der Seite und von oben auf den Hubschrauber, Tele sei dank. Da sind die schönsten Bilder entstanden.
Von unten
Diese Aufnahmen habe ich vom Tal aus mit dem Tele gemacht. Sie geben einen guten Überblick über die Arbeit des Hubschraubers. Interessant war, dass es mehrere Stellen im Hang gab, wo Stämme abtransportiert wurden. Der Heli hat immer dazwischen abgewechselt. Dadurch hatte das Bodenpersonal Zeit, die Bäume "anzuleinen"; die Leerlaufzeit für den (teuren!) Heli wurde minimiert, denn es war immer ein Baum transportbereit wenn er angeflogen ist.
Beim Tanken
Der Heli fliegt nicht mit vollen Tanks; denn je weniger Sprit er mitnimmt, desto mehr Außenlast kann er heben. Letztendlich ist das Gesamtstartgewicht durch die 750 PS des Turbomeca Arriel 2B1 Triebwerks begrenzt. Deswegen kam er in der Zeit während der ich dort war zweimal zum Tanken. Eine Füllung reicht eine gute halbe Stunde.
Von oben
Hier die Bilder von oben als ich auf dem Felsen stand. Ich habe viele viele Bilder gemacht, um ein paar ohne Bewegungsunschärfe und gleichzeitig "drehender" Rotorscheibe hinzubekommen. Man muss mit 1/40s oder 1/25s belichten; bei 600 mm Tele ist Verwackelung von mir oder Bewegungsunschärfe durch den Heli fast unvermeidbar.
Aus dieser Perspektive konnte man übrigens auch sehr schön beobachten, wie der Heli die Last vorsichtig aufgenommen hat; denn man will den Hubschrauber nicht überlasten falls der Baum doch zu schwer ist oder sich irgendwo verhakt hat. Man sieht auch, wie der Pilot ständig aktiv daran arbeitet, die Pendelbewegungen der Last so gut es geht zu kompensieren. Ein paar Stunden dieser Fliegerei sind sicherlich extrem anstrengend.
Bodenarbeiten
Zum Abschluss noch einige Bilder der Bodenarbeiten. So Rückezüge sind auch ganz coole Geräte. Muss ich glaub' auch mal fotografieren gehen :-)
