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Rückbau eines Hafenkrans

Zwei Krane entsorgen einen Dritten




Bei Rhenus Port Logistics in Stuttgart stehen seit 66 Jahren ein paar alte Seilkrane zur Schiffsbe- und entladung. Vor zwei Monaten wurde ein neuer Sennebogen 870E Hybrid installiert (siehe Linked-in Post von Julian Henzler); den Aufbau mit Wiesbauer habe ich leider verpasst. Der hat mehr Kapazität als die ganzen alten Krane zusammen. Die können also weg.

Mit dem Abbruch beauftrag wurde GL-Abbruch, die wiederum Scholpp als Krandienstleister eingebunden haben. Auch vom Abbruch habe ich das meiste verpasst, aber den letzten Schritt, den Abbau des Portals des letzten Krans, habe ich noch in ein paar Bilder eingefangen. Hier sind sie.