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Air Traffic Control beim MUAC

Maastricht Upper Area Control Center



Anfang des Jahres hatte ich die Gelegenheit, im Maastricht Upper Area Control Centre (MUAC) zu fotografieren. Das MUAC ist eine Einrichtung von Eurocontrol. Auch wenn es der Name vermuten lässt ist Eurocontrol formal keine Institution der EU; allerdings hat diese einige der Aufgaben im Rahmen der Single European Sky an Eurocontrol delegiert. Die wohl bekannteste Aufgabe ist die des Network Managers. Dabei geht es darum, den Luftverkehr über Europa zu optimieren. Das geschieht sowohl im Vorfeld auf Basis der Flugpläne als auch in Echtzeit. Dazu koordinieren sich die einzelnen Flugsicherungsanbieter mit dem Eurocontrol Network Manager.

Eurocontrol betreibt auch selbst eine Flugsicherungsstelle für den oberen Luftraum, eben das MUAC. Die Flugsicherung ist in verschiedene Aufgabenbereiche aufgeteilt, darunter der Fluginformationsdienst, Approach und Departure, Tower, Ground und eben die Center, auch als Area Control Center bezeichnet. Center sind zuständig für den Luftraum oberhalb Flugfläche 245 (ungefähr 8000m). Sie kümmern sich damit vor allem um den IFR Verkehr der ihr Gebiet durchquert; sie geben die Flugzeuge nach unten an Approach ab und übernehmen sie im Steigflug von Departure. Und natürlich werden Flugzeuge von angrenzenden Center-Sektoren übernommen bzw. an sie abgegeben. Das Gebiet, für das MUAC zuständig ist umfasst Belgien, Luxemburg, die Niederlande sowie Nordwest-Deutschland. Eine Karte findet sich hier.

Tower und Ground sitzen in Türmen, damit sie den startenden, landenden oder rollenden Verkehr auch sehen können. Approach, Departure und auch Center arbeiten primär mit Radar. Nix Turm, nix Fenster. Sondern ein riesiger Raum mit vielen Konsolen.

Fotografiert habe ich in zwei Räumen. Einmal im Operations Room, also da wo im Normalfall die Arbeit stattfindet. Daneben habe ich im alten Operations Room fotografiert der einerseits als Backup dient falls der primäre ausfällt, und andererseits für Simulationen (aka Ausbildung) verwendet wird.

Dieser Fotoshoot war ein bezahlter Auftrag von Eurocontrol, weswegen die Bilder Eurocontrol gehören. Freundlicherweise darf ich einige auf meiner Websseite verwenden. Deswegen:

All rights reserved © EUROCONTROL Maastricht Upper Area Control Centre

                                                                                                   

Zu den konkreten Tätigkeiten und Arbeitsweisen werden wir in absehbarer Zeit eine Episode beim Come Fly with Us Podcast aufnehmen. Was mir aufgefallen ist, ist einerseits die Dualität zwischen Lockerheit im Allgemeinen und Konzentration bei der Arbeit und die generell sehr angenehme, freundliche und internationale Atmosphäre dort.

Bei der Flugsicherung wollte ich schon immer mal fotografieren. Vielen Dank an Johannes für den Kontakt, und vielen Dank an Csilla für die sehr angenehme Zusammenarbeit!