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Fuel Switch Heilbronn

Mit Sarens und Wiesbauer



Abschnitte und Gallerien

Im EnBW-Kohlekraftwerk Heilbronn findet derzeit ungefähr das gleiche statt wie in Altbach, worüber ich ja schon eine ganze Weile berichte: es wird ein GuD-Kraftwerksblock gebaut. GU ist auch in Heilbronn Sener/Bonatti. Die Schwerlastarbeiten führt allerdings Sarens aus.

Nun ist Heilbronn für mich deutlich weiter zu fahren als Altbach, weswegen ich nicht so viel berichten werde. Ich war allerdings kürzlich dort um einem Meilenstein einzufangen: ein CC-3800 hob eine ca. 400 Tonnen schwere Turbine aus eine Schiff. Mit 2 x 18 SPMT-Achen ging es dann ein paar hundert Meter vom Hafen ins Kraftwerk, wo das Ding auf Elefantenfüße abgestellt wurde.



Der Kran

Ich war früh morgens da, vor allen anderen :-) und konnte zunächst in aller Ruhe den Kran fotografieren. Das Licht war zeitweise spektakulär! Die anderen waren auch deshalb noch nicht da, weil die endgültige Genehmigung zum Hub noch nicht da war ... die kam dann nachmittags um 14:00.

                                                     



Der Hub

Als um 14:00 die Genehmigung schriftlich vorlag, ist die Wendy Dua ein paar hundert Meter vorgefahren an die Entladeposition. Übrigens: das Schiff ist dermaßen krass geputzt und poliert, es sieht nagelneu aus. Tatäschlich ist es knapp 50 Jahre alt. Ich habe die Crew drauf angesprochen: "Ja, wir pflegen unser Schiff. Und wir sind auch echt stolz drauf." Anyway. Jens hat sich in seinen Kran gesetzt, die SPMT-Truppe ist vorgefahren, und das Ding wurde ausgeladen.

                                                                                                               



Die Fahrt

Bis 21:00 passierte dann erstmal nichts mehr, denn der Transport über die öffentliche Strasse zum Kraftwerk durfte erst ab 22:00 stattfinden. Die Fahrt über die Strasse war nach 20 Minuten erledigt. Bei der Einfahrt ins Kraftwerk ging es aber wirklich um Zentimeter ... das war interessant aber hat sich auch entsprechend gezogen. Gegen Mitternacht war dann alles erledigt.

                                                                                     

Der Kran hat inzwischen noch den Generator ausgeladen und Komponenten für Windkraftanlagen für Enercon. Er ist auch geplant für die HRSG Module, sowie für die Transformatoren für das TransnetBW-Umspannwerk in Großgartach. Nach dem Motto, wenn er schon mal da ist .... :-)

Vielen Dank an die Jungs & Mädels von Sarens, Sener/Bonatti und EnBW. War ne coole Aktion und ich hab mich sehr willkommen gefühlt bei Euch. Ist nicht auf allen Baustellen immer so ... DANKE :-)